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Aéro-Journal n°22 juin-juillet 2011

– Barbarossa (R. Steiner) La Luftwaffe frappe à l’Est Les résultats obtenus par la Luftwaffe dès le premier jour de l’offensive à l’Est semblent si ahurissants que même Göring n’arrive pas à y croire. De là à penser que l’URSS a perdu la guerre le jour même où elle a commencé, il n’y a qu’un…
Aéro-Journal hors-série N°8

Ouvrage épuisé Ce numéro est le premier volet d’une étude en deux volumes. Le second tome, paru fin 2011, traite des avions à réaction allemands en opérations. NDLR Entrée en guerre avec le Gloster Gladiator, la RAF en sort avec le Gloster Meteor. C’est bien plus qu’une évolution, c’est une véritable révolution ! Une révolution technologique,…
Batailles Aériennes N° 56 avril-mai-juin 2011

Ce numéro de Batailles Aériennes est un peu particulier puisqu’il aborde un sujet relativement méconnu pour nous Français : les attaques des chasseurs bombardiers (les Jabos) sur le sud de la Grande-Bretagne. L’auteur, Chris Goss, un Britannique, parvient à relater cette « campagne » sans parti pris. S’il n’eut que peu de répercussions sur le cours de la…
Trait d’Union N° 256

– Les Piper Cub français [2] F-BEGA à F-BFFF (J. Chillon) – Les aéronefs russes en France [9] Les appareils soviétiques présentés aux Salon du Bourget de 1959 à 1979 (J. Bodecot) – Nous avons lu pour vous – Les Handley Page Herald en France (P. Vinot-Préfontaine) – Pêle-Mêle – Les constructeurs français 1910-1945, additions…
Icare N° 216

À partir de l’année 1909, les frères Morane, passionnés par l’essor de l’aviation, se sont lancés dans cette grande aventure. Léon, né en 1885, d’abord coureur automobile, participe tout comme son frère Robert à de nombreuses compétitions. Dès 1909, il achète un avion, un Copin-Popp, qui lui permet d’obtenir son brevet de pilote (numéro 54)…
Aéro-Journal n°21 avril-mai 2011

– Les disciples de la religion cathodique [7] (C-J. Ehrengardt) Nachtjagd : (I) Les baldaquins de Kammhuber Lors d’une réunion des chefs de service de la Luftwaffe tenue peu avant le début de la Seconde Guerre mondiale, un responsable avait émis l’idée de la création d’une véritable chasse de nuit. Göring l’avait remis à sa place…
Trait d’Union N° 255

– Les constructeurs français 1919-1945 [92]Les avions Morane-Saulnier [6] (C. Claveau) – Si l’aventure aéronautique m’était contée, récits aéronautiques chez France Empire [II] (J. Bodecot) – Improbable trajectoire ou Souvenirs d’Henri Minot, appelé dans l’armée de l’Air 1938-1942 (H.Minot) – Les Mirage III de la BA 721 (JL. Brunet) – Invent’Air [14], réservations d’immatriculations F…
Aéro-Journal n°20 février-mars 2011

– Le 1st Air Commando (D. Foldenberg) Une Air Force en miniature – Le N° 75 Squadron RAAF (J. Grant) Premier défenseur de Port Moresby – Les disciples de la religion cathodique (G. Garello) La Caccia Notturna – Les avions de combat français [13/2] (C-J. Ehrengardt) Le Lioré et Olivier 451 – Das Großraum-Transportflugzeug (R.…
Batailles Aériennes N° 55 jan-fév-mars 2011

Giancarlo Garello, historien renommé, nous propose l’histoire des combats de la Regia Aeronautica au-dessus du désert. Le premier numéro de cette série couvre la période de juin à décembre 1940, avec les combats contre les Français puis contre la RAF en Libye. Michel Ledet Sommaire – Prologue – Introduction – La Regia Aeronautica en Libye…
Icare N° 215

Revenant à une époque plus récente que nos sujets habituels, en prolongement de nos deux numéros (164 et 165) consacrés à ce bel avion, nous allons de nouveau évoquer Concorde avec deux articles : – Le récit des impressions d’un passager américain, notre ami Alex Kvassaï, qui a participé au vol AF 1492, commémorant le cinq…
Fana Hors-Série N° 44

Le jour le plus dur Ce dimanche-là, la Luftwaffe attaqua les bases de l’aviation de chasse de la Royal Air Force, sûre de sa victoire… Erreur ! Jamais, pendant toute la bataille d’Angleterre, les pertes ne furent aussi lourdes que ce 18 août… Les témoins, britanniques et allemands, militaires et civils, font ici un récit exceptionnel…
Pélican Infos n°21 – 2010

Si, sur le front des incendies dans le sud de la France, la saison peut-être qualifiée de « relativement calme », l’activité de la BASC en 2010 a été plus que trépidante. Envoi d’un Dash 8 à Haïti après le terrible séisme de janvier, de Canadair au Portugal, encore un Dash en Russie pendant l’été, et alors…