Magazines
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Aéro-Journal hors-série N°4
Épuisé Plus d’un tiers des avions perdus, près de cinq cents aviateurs tués ou faits prisonniers, des dizaines de blessés. La malchance, les mauvais jugements, les erreurs, les fautes de discipline ont contribué à ce résultat particulièrement désastreux. Rarement une mission n’aura été aussi coûteuse. Mais « Tidal Wave » ne fut pas une mission comme les…
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Batailles Aériennes N° 50 oct.-nov.-déc. 2009
Depuis 1931, le Japon, ayant créé l’état fantoche du Mandchoukouo pris à la Chine, s’était installé en Mandchourie et se retrouva à partager avec la Mongolie, alliée de l’URSS, une longue frontière au tracé flou. Climat de méfiance réciproque entre les Japonais et les Soviétiques (en particulier depuis la guerre russo-japonaise de 1904-1905), frontières incertaines…
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Trait d’Union N° 247
– Les Douglas DC-8 de l’armée de l’Air (R. Biaux) – L’Escadron de Transport 03/060 « Esterel » à l’époque des DC-8 (R. Biaux) – Liste des Douglas DC-8 de l’armée de l’Air (R. Biaux) – Retour sur le SUC-10 Courlis (J. Chillon) – Rétro-infos : Photos de NC-856 Norvigie (J. Chillon) – Les constructeurs français 1919-1945 [85]…
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Aéro-Journal n°12 oct.-nov. 2009
– La campagne de Tunisie (C-J. Ehrengardt) – La défense du Reich (R. Steiner) [3] Les Wunderwaffen – Les avions français (C-J. Ehrengardt) Breguet 693 – Audaces Fortuna Juvat (Ph. Listemann) Les Marauder du N° 14 RAF Squadron – Il y a 70 ans… la guerre aérienne Octobre et novembre 1939 S’abonner en ligne sur…
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Fana Hors-Série N° 41
L’archipel de Malte fut en 1940 un « paradis » pour les pilotes de chasse : ce fut ici que se déroula la plus longue bataille aérienne de l’Histoire. Celle-ci dura deux ans ! On l’oublie souvent, Malte a été l’un des endroits du monde les plus bombardés, parce que son importance stratégique était considérable, au centre de la…
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AirFan hors-série – juin 2009
« On ne répétera jamais assez que l’aviation comptait à peine plus de 50 ans d’existence quand Français et Anglais se sont associés pour faire Concorde », écrit Pierre Sparaco dans son introduction. Ce rappel percutant remet bien des choses en perspective : cinquante ans plus tôt, on en était à de fragiles assemblages de bois et…
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Trait d’Union N° 246
– Atlantique en Méditerranée (P. Vinot-Prefontaine, C. Petit) – Mission sur Atlantique (C. Petit) – Flottile 21F (P. Vinot-Prefontaine, C. Petit) – NC-856 Norvigie (J. Chillon, Ch.Ravel, B. Chenel, Ch. Malcros) – Les constructeurs français 1919-1945 [84] : Littoral Aviation, Loire (Ch. Claveau) – L’album photos de Gaston [4/4]: additions, corrections et compléments – Nous…
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Batailles Aériennes N° 49 juil.-août-sept. 2009
S’il fallait accoler l’adjectif « mythique » à une escadre de chasse de la Seconde Guerre mondiale, la Jagdgeschwader 52 (JG 52) ne serait pas la plus mal placée : plus de 10 000 victoires, une kyrielle d’as tels que Erich Hartmann, Gerhard Barkhorn ou Günther Rall, voilà qui a de quoi placer une unité au pinacle. Ses nombreux…
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Avions Hors-série n°26
Le Messerschmitt Bf 109, l’un des appareils les plus emblématiques de la Seconde guerre mondiale, est de toute évidence lié à la Luftwaffe, de même que toute la production Messerschmitt. C’est oublier que bon nombres d’autres pays, et pas seulement des alliés du III. Reich, se sont fournis en appareils de cette firme. C’est le…
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Aéro-Journal n°11 août-septembre 2009
– Le début de la guerre froide (C-J. Ehrengardt) et la naissance du Strategic Air Command 1946-1950 – J’ai capturé Hermann Göring (R. I. Stack) Brigadier General – Les avions de combat français 1939-40 [5/2] (C-J. Ehrengardt) Le Dewoitine 520 [2] – Une interminable fin de guerre (J. Grant) – Junkers Ju 88A, der Schnellbomber…
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Aéro-Journal hors-série N°3
Ouvrage épuisé Ce titre accrocheur, voire racoleur, est souvent l’occasion pour la plupart des auteurs d’entraîner leurs lecteurs dans de vrais romans de science-fiction en laissant libre cours à leur imagination débordante et en fantasmant à propos de ce qui aurait pu être si… Oui, mais voilà, l’histoire de la Luftwaffe s’est arrêtée le 8…
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Icare N° 209
Dernier volet de la trilogie consacrée à l’aérodrome du Bourget, pour lequel Stéphane Nicolaou a cette fois laissé les commandes à d’autres. Plutôt que de nous donner une histoire exhaustive du terrain après la fin de la guerre, ce numéro évoque l’activité de ses divers exploitants, tant militaires que civils. Pour les premiers, la base…