Magazines

Trait d’Union N° 240-241

Numéro double Anniversaire 1968-2008 : 40 ans… – Le « mot » du Président (J. Delmas) – Quarante ans de vol pour l’Adour (C. Claveau) – Il y a 40 ans: état de la flotte d’Air France au 1er juillet 1968 (L. Attenoux) – Le brevet n°40 de l’Aéro-Club de France (M. Marani) – Numéro de série 40…
Icare N° 206

Après avoir construit, dès 1913, le premier quadrimoteur au monde, Igor Sikorsky quitta la Russie en 1918 pour fuir la révolution soviétique. Il trouva refuge d’abord en France, puis aux USA, deux pays où son génie novateur finit, après quatre années plutôt difficile, par se concrétiser dans des appareils (en particulier amphibies et voilures tournantes)…
Aéro-Journal n°6 octobre-novembre 2008

– Adolf Galland Seconde époque : Général de la chasse (R. Steiner) – Junkers Ju 87 « Stuka » Première partie : Affreux, sale et méchant (R. Steiner) – Les « All-Blacks » de l’Air Force (C-J. Ehrengardt) – Les avions de combat français 1938-40 N° 1 : L’Amiot 143 (C-J. Ehrengardt) – Retour sur Saint-Ex (G. Julien) S’abonner en ligne sur…
Aéro-Journal n°5 août-septembre 2008

– Adolf Galland Première époque : Et le condor devint aigle (R. Steiner) – Defiant Days (T. Spencer & J. Driscoll) – La chute de la maison Deperdussin par J. M. Laux (professeur émérite de l’Université de Cincinnati) – Asso di bastoni Le 1° Gruppo de caccia (D. Zambon) – Le Bf 109 H Un Me…
Batailles Aériennes N° 45 juil.-août-sept. 2008

Koursk ne fut pas, comme on l’a souvent affirmé, une seule bataille de chars gigantesque, mais plutôt un ensemble de combats qui rassemblèrent cependant des forces très importantes, ce dans les deux camps. C’est précisément au cours de ces batailles que l’on put constater que la Wehrmacht ne pouvait, faute de ressources suffisantes, faire face…
Aéro-Journal hors-série N°1

Épuisé En raison de la dispersion des sites de production, du chaos régnant dans les dernières semaines de la guerre, de la disparition de nombreuses archives chez Messerschmitt et ses sous-traitants, il est probable que l’on ne connaîtra jamais le nombre précis de Messerschmitt Bf 109 construits pendant la guerre. L’estimation la plus fiable tourne…
Trait d’Union N° 239

– Épaves et reliques, le Musée d’Albert (M.Pain) – Pêle-mêle – Les cessions de l’US Navy à l’Aéronautique Navale, 1950-1959 [2] (J-P. Dubois) – Les constructeurs français 1919-1945 (81) Lioré & Olivier [suite] (Ch. Claveau) – GLA 50 [1] : de 1947 à 1973 à Madagascar (J. Chillon, F. Roumy et B. Chenel) – Les…
Icare N° 205

À tout seigneur tout honneur : suite au décès du regretté Jean Lasserre, Icare ne pouvait guère faire moins que de lui consacrer une couverture et deux articles, l’un signé de François Rude, l’autre d’André Gréard. Cette couverture en cache néanmoins une autre, le gros de ce numéro étant consacré aux femmes de l’aéronautique. Que les…
Wing Masters Hors-série N°14

Une fois n’est pas coutume, Wing Masters propose un hors-série sur un sujet d’actualité, bien éloigné de la Seconde Guerre mondiale. Ce numéro, sous la plume de Frédéric Lert, fait le point sur le matériel en service actuellement dans l’armée de l’Air, ainsi que sur les évolutions prévisibles à court comme à long terme, en…
Trait d’Union N° 238

– Invent’air (7) (J. Chillon) – Les Lockheed T-33 du CIPRA (R. Biaux) – Du BA 30 aux Flamant (M. Liebert) – Rétro-Infos (J. Chillon) – Les constructeurs français 1919-1945 [80] Lioré et Olivier [suite] (Ch. Claveau) – Visite de la société Top Aces à Bagotville, Québec (J-P. Bézard) – Les Wibault 282 et 283…
Aéro-Journal n°4 juin-juillet 2008

– Dans la poche de Demïansk (R. Steiner) – Air Force One [4e et dernière époque] La guerre du pétrole (C-J. Ehrengardt) – Deux pilotes juifs dans les forces de l’Axe (C. Becse) – SNAFU Snatchers Le 2nd Emergency Rescue Squadron (G. De Smet) – CAM-Ships, un pilote à la mer ! (A. Thomas) – Le…
Avions Hors-série n°24

Édition bilingue français-anglaisFrench-English bilingual issue – Read the English preamble Du 10 mai 1940 aux mois suivant l’armistice, les soldats allemands prirent un nombre considérable de photographies lors de leur progression en France, puis ensuite pendant leur cantonnement dans le pays. Beaucoup de ces clichés mettaient en valeur le matériel perdu ou abandonné par l’armée…