Nouveautés – Aérobibliothèque

Patrouilles acrobatiques du monde

Le moins que l’on puisse dire, c’est que François Brévot ne donne pas dans le banal « franco-français ». Il a fini par se spécialiser dans une sorte de « carnets de voyage » où il nous présente des avions qu’il a photographiés aux quatre coins du monde. Après quelques (charmants) livres brochés parus chez Pascal Galodé, il passe…
Ravitailleurs

Initialement destinés au seul soutien des Mirage IV des Forces Aériennes Stratégiques, les avions ravitailleurs en vol de l’Armée de l’Air ont depuis fait évoluer leur rôle : les innombrables engagements de l’aviation tactique française depuis 25 ans n’auraient pu avoir lieu sans eux. À l’heure ou le successeur des Boeing C-135FR et KC-135R pointe le…
Rafale Solo Display

Les avions réussis restent jeunes longtemps. On peine parfois à l’assimiler, mais le Rafale, fleuron de l’armée de l’air, est un « jeunot » dont le premier vol remonte à… 1986 (pour le démonstrateur)* ! Fer de lance de l’armée de l’air et de l’aéronautique navale, le Rafale a déjà à son actif une nombre non négligeable…
N’ayez plus peur de l’avion

N’ayez pas peur de ce livre. Au contraire : il peut être d’une aide précieuse à toutes celles et tous ceux qui ont une appréhension, voire des angoisses dès qu’il s’agit de se déplacer par la voie des airs. Ces peurs sont le plus souvent irraisonnées, mais il est sans nul doute possible de les « exorciser »…
Naufrage au Mont-Blanc

Entre Noël 1956 et le Nouvel an 1957, l’attention des médias se porte sur un drame en train de se jouer dans la vallée de Chamonix. Deux jeunes alpinistes, Jean Vincendon et François Henry se sont égarés à 4000 mètres d’altitude. Ils se sont séparés dans la tempête d’une cordée italienne menée par le célèbre…
Lockheed F-104 Starfighter

Coup de cœur 2018 La littérature sur le Starfighter est assez abondante, mais elle est néanmoins essentiellement en langue anglaise. On ne peut donc que se réjouir de disposer enfin d’un tel ouvrage en français sur le sujet. Il faut dire que l’histoire du Starfighter est particulièrement riche ; en faire le tour est donc un…
Eagle, l’aigle à deux têtes [1/3]

Fils d’un héros de la Première Guerre mondiale devenu entrepreneur et ambassadeur, James est destiné à reprendre la société familiale. Sous la pression paternelle, il étudie aux meilleures universités puis passe deux ans en Allemagne, où il découvre les accointances de son père avec les nazis. Pour ce premier tome américain de la série double…
Adler, l’aigle à deux têtes [1/3]

Fils d’un soldat mort dans les tranchées, Hans décide de réinventer l’histoire : pour qui veut l’entendre, le voilà héritier d’un glorieux pilote de chasse. Au fil de ces années 20 et 30 riches en propagande où les états eux-mêmes réécrivent leur passé, ce mensonge initial l’amène à suivre les traces de ce père fantasmé en…
Dans la combi de Thomas Pesquet

Thomas Pesquet, vous connaissez ? Si ce n’est pas le cas, c’est que vous habitez seul une yourte en plein désert de Gobi, sans aucun autre moyen de communication qu’une vieille jument asthmatique. Thomas Pesquet, c’est l’astronaute français ayant participé à la mission Proxima, prenant la relève d’un des membres de l’équipage de la Station spatiale…
Patrouille de France

En 2017, la Patrouille de France effectuait une tournée outre-Atlantique. Un événement qui, d’une certaine manière montrait au citoyen US lambda que ― contrairement à ce que lui distillent les documentaires de son pays — celui-ci n’avait pas l’exclusivité de l’excellence aérienne. Trêve d’acrimonie, ce fut avant tout une manière de célébrer le centenaire de…
Aviateurs engagés

Au fil des décennies, la population française s’est réconciliée avec son armée : nous sommes désormais loin, historiquement, des guerres de décolonisation qui furent singulièrement impopulaires. Avec son immense fonds documentaire , il était aisé au SIRPA Air, outil de communication de l’armée de l’air, de composer un livre d’actualité présentant son arme. Et cette actualité…
Comment devenir un bon pilote

Du plus petit aéroclub aux sommets des armées de l’air, le même constat s’impose : certains pilotes sont meilleurs que d’autres — ils causent moins d’accidents, arrivent mieux à gérer les imprévus, commettent moins d’erreurs ou les rattrapent plus aisément. Selon l’adage, un bon pilote est un pilote disposant de capacités techniques exceptionnelles… et d’assez de…