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La guerre de Jo

Voici un livre peu commun. Écrit comme un roman qui vous accroche de la première à la dernière ligne, cet ouvrage raconte l’histoire de Joseph Renaud, âgé d’un peu plus d’une dizaine d’années lorsque la Grande Guerre éclate. Il ne s’agit pourtant pas d’une fiction puisque la petite-fille du héros s’appuie sur les cahiers à…
Correspondance et journal de campagne

Dans le cadre du Centenaire de la Grande Guerre, le musée Nissim de Camondo, situé dans le 8ᵉ arrondissement de Paris, a consacré une exposition à celui qui lui a donné son nom, disparu en combat aérien le 5 septembre 1917. Le catalogue qui en est issu reprend les courriers échangés par Nissim avec son…
La courte vie du F-BDRC

Complément très intéressant à l’ouvrage publié l’année précédente par Pascal Parpaite (L’exploitation commerciale des Latécoère 631), ce petit livre revient en détail sur l’accident du Laté 631 n° 06 F-BDRC le 1er août 1948, catastrophe qui mettra un terme à l’exploitation de ces grands hydravions par Air France ; il est illustré de très nombreuses photos…
Dogfights of Word War II

À paraître le 24 janvier 2019 Osprey lance son premier livre dérivé de sa collection Duel qui connaît un succès certain. Quatre de ces titres ont été regroupés dans ce livre cartonné de 336 pages : Duel 39, 54, 67 et 73. Ces quatre titres reprennent les duels les plus caractéristiques de trois théâtres d’opération, le…
Wings of the Rising Sun

Avant la guerre, l’aviation japonaise a peu suscité d’intérêt chez les Occidentaux. Même les quelques avions japonais engagés en Chine et tombés dans les mains des Chinois avant Pearl Harbor n’ont pas vraiment provoqué de réaction très marquée. Mais quand les Occidentaux se trouvèrent confrontés à l’aviation japonaise, de la marine ou de l’armée à…
Oser le vol en montagne

À l’aube des années soixante-dix, alors qu’il n’y avait qu’une grosse décennie que le vol montagne commençait vraiment à faire parler de lui, la littérature en français sur le sujet n’était pas abondante. Il y avait bien le livre Pilote de glaciers de Geiger, mais c’était plutôt une autobiographie. Sont alors parus l’ouvrage de Michel…
Le 350 (Belgian) Squadron

Commençons par le dire tout net : « Chapeau ! » Rappelons-le : le rôle d’un éditeur est (entre autres) de prendre des risques financiers en publiant des ouvrages dont le succès est loin d’être assuré. Avec un sujet a priori aussi peu commercial que celui d’une unité aérienne belge de la RAF, Lela Presse n’a pas évité l’obstacle, et…
La Terre se lève

« Un clair de Terre, ai-je songé. Je ne suis pas en train de regarder un lever de Soleil, mais un lever de Terre. » Les astronautes qui ont foulé le sol de la Lune ne sont que douze. Est-ce l’avènement prochain du cinquantième anniversaire du premier pas de l’homme sur notre planète satellite ? Il semble…
De vol en vol

« De vol en vol » répond un peu à un paradoxe : comment raconter merveilleusement bien une progression relativement standard dans le monde de l’aviation ? Jims Christophe est au départ un simple professeur d’anglais du côté d’Orléans. Il met un jour le doigt dans l’engrenage en prenant une première leçon de pilotage à bord d’un avion d’aéro-club,…
Escadron de Chasse 2/3 Champagne

L’Escadron de chasse 2/3 Champagne, volant aujourd’hui sur Mirage 2000D depuis la base de Nancy-Ochey dévoile sa longue histoire, 75 ans, dans un très bel ouvrage broché de 150 pages. Il a été rédigé, une fois de plus, par Jean-François Hurreau et mis en page par Nicolas Sauvage qui s’étaient précédemment intéressés à l’escadrille 102,…
Une vie d’astronaute

Si le grand public a bien retenu le nom des premiers astronautes, le grand développement du nombre des postulants à l’Espace, lors des années « navette spatiale/ISS », a souvent fait retomber la majorité d’entre eux dans un anonymat bienveillant. Ce doit être le cas de Mike « Mass » Massimino en dehors des États-Unis. Et pourtant, c’est un…
Dornier 335

Pour le moins c’était un avion massif et de conception plus qu’originale; il fût aussi probablement l’un des premiers avions de combat polyvalents car la Luftwaffe avait l’intention de l’utiliser dans pas moins de cinq rôles, la chasse de jour, le bombardement, la chasse de nuit, l’interception tous-temps et la reconnaissance. Le concept de l’avion à…