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Vol à Voile n°234, janvier-février 2026
– Check-list : L’actualité de la planète planeurs Sailplane-Grand-Prix, calendrier des series 13 (2026-2028) L’AS-35 Mi de Schleicher, 20 m de précision et finesse Championnat de France de ePlaneur 2025 Histoire d’oiseau : attaque d’un troupeau de moutons – Météo : Coulisses des modèles météo et interprétations – Technique : Acquérir un planeur d’occasion et réglementation – Baromètre : Veille…
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Compagnies régionales du 3e niveau
Les années 60 et 70 connurent une effervescence de création de petites compagnies aériennes en France. Jean-François Labrousse nous raconte dans cet ouvrage le trajet de sept d’entre-elles, peu documentées jusque là. Il avait déjà écrit un premier opus régional « Quand le ciel était Limousin » consacré à la société Air Limousin et certains textes ici…
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R-A-S-T, en hydravion de Zürich au Cap de Bonne Espérance
En décembre 1926, le célèbre pilote et photographe suisse Walter Mittelholzer partit de Zürich avec un équipage composé de Hans Hartmann, chef mécanicien de l’Ad Astra (1) et co-pilote occasionnel, Arnold Heim, docteur en géologie, et René Gouzy, journaliste et écrivain helvétique, avec comme destination le Cap de Bonne Espérance, où il parvint en février…
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Les Ailes n°19, janvier, février, mars 2026
– Éditorial (Matthieu Comas) : Quand ça avance Au sommaire : – Ligne directe – Un Mauboussin peut en cacher un autre – Tir au lapin sur Bloch 131 – Le Morane 406 au cœur, rencontre avec Alain Coste – Canopee sauve le SMB.2 n°59 – Les Morane AI de Memorial Flight – Didier Béguin, itinéraire d’un FAFL.…
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Les filles de l’air et le papillon à moteur
L’éditeur Skyshelf.eu s’est lancé, avec sa collection « La bibliothèque du Ciel », dans une grande entreprise de ré-édition d’ouvrages anciens. Celui qui nous concerne aujourd’hui est même plus que centenaire puisque son auteure, Margaret Burnham, l’a écrit en 1911. Il serait intéressant de connaître les choix éditoriaux qui ont conduit à cette sélection en 2025, car…
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Précis de calcul mental pour le pilote
Le calcul mental étant utile à tous les aviateurs, quel que soit leur niveau de pratique, et particulièrement en cas de panne des systèmes informatisés modernes d’aide à la gestion du vol, Alexandre Heintz propose un très utile « Précis de calcul mental pour le pilote ». Cet ouvrage s’ouvre sur une judicieuse présentation du contexte réglementaire…
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Aérodynamique propulsive. Prises d’air, tuyères et arrière-corps
Nous sommes chaque jour bluffés par les performances d’évolution et de furtivité des avions de chasse de cinquième génération, par la récupération du premier étage de la mégafusée Starship ou par bien d’autres de ces exploits qui peuvent apparaître aux yeux du grand public comme de petits miracles. Le cœur des recherches qui ont permis…
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Sentinelles de l’Air
Pendant la Première Guerre mondiale, les « saucisses volantes » se révélèrent de première importance pour monter la garde du ciel, mais leurs équipages payèrent en revanche un lourd tribut en se dévouant à leur tâche. Dans ce fac-similé d’un ouvrage de 1936, Jacques Mortane (1) nous raconte cette épopée, qui ne s’est pas faite en un…
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Vol à Voile n°233, novembre-décembre 2025
– Check-list : L’actualité de la planète planeurs Championnats de France junior à Angers Electyfly-In Switzerland sous le signe de l’aviation durable – Prospective : DG Aviation se réinvente – Technologie : Mistral Gliders – L’application des pilotes de planeur – Dossier : Planeurs au soleil levant – Essai : Le JS-5 Rey bouscule la hiérarchie – Performance : La fin…
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Guynemer
La vie légendaire de Georges Guynemer est assez bien connue et ses biographies ont souvent tourné à l’hagiographie. C’est d’autant plus intéressant de connaître le récit qu’en fit Jacques Mortane en 1938. En effet, Jacques Romanet (de son vrai nom) fut un journaliste sportif, puis aéronautique, de premier ordre au début du XXe siècle. Confident…
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Contribution de l’IA à une aéronautique pérenne
Par « IA » dans le titre, il faut bien entendu lire Intelligence Artificielle. C’est un vaste sujet, chaque jour toujours plus présent dans notre vie. Dans l’aéronautique, cela va de la conception des avions, de leurs moteurs et de leurs systèmes à la gestion du transport de passagers, en passant par la formation des hommes et…
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Le TEM adapté à l’aviation légère
Le TEM (Threat and Error Management) est une méthode d’amélioration de la sécurité des vols utilisée par les pilotes professionnels depuis plus de quinze ans (1). Les auteurs, Didier Lamy, ancien commandant de bord Air France chez qui il était spécialiste des facteurs humains, et François Sautet, chef-pilote très expérimenté de l’Aéro-Club Dassault Île de…