Philippe Ballarini

As de légende [4]

As de légende, une collection qui a apparemment rencontré le succès, puisque nous en sommes au numéro 4. Ceci étant, l’une des difficultés que rencontrent les auteurs de ces séries thématiques, c’est la recherche de sujets., lesquels ne sont pas inépuisables. Voilà vraisemblablement pourquoi le sous-titre « Les meilleurs pilotes de la Seconde Guerre mondiale… » est…
Avions Hors-série n°36

De tous temps, les vainqueurs ont désiré immortaliser leurs exploits. Lors de la Seconde Guerre mondiale, les soldats de toutes les armes ont tenu à arborer leurs succès (navires, chars, etc.) ; mais les marques les plus intéressantes restent naturellement celles apposées sur les avions. Le présent ouvrage donne un aperçu des victoires peintes sur les…
Fana de l’aviation N° 528 novembre 2013

– De Fréjus à Bizerte, dans le sillage de Roland Garros (X. Méal) Centenaire de la première traversée aérienne de la Méditerranée – Le lion israélien faisait de l’ombre à l’aigle américain [1/2] (Sh. Aloni) Israel Aircraft Industries « Lavi » – Le kit du parfait Grand Champion (X. Méal) F-51D « Mustang » ; was that too fast ?…
Batailles Aériennes N° 66 octobre-novembre-décembre 2013

Bodenplatte, un nom à la fois très connu mais une opération bien souvent décrite très sommairement dans de nombreuses publications. Batailles Aériennes vous propose ainsi ce numéro entièrement consacré à cette opération aérienne d’un jour qui mit en œuvre une importante partie des unités de chasse de la Luftwaffe le 1er janvier 1945. Ce fut…
L’Amiot 143

L’étonnante surface vitrée de l’Amiot 143 ainsi que son allure générale expliquent pourquoi cet appareil fut surnommé « l’autobus Amiot ». Il est vrai qu’il ferait penser à un autocar de tourisme auquel on aurait greffé une aile. Avec son allure massive, son aile haute très épaisse et son train d’atterrissage fixe à roues carénées, il est…
Air France, la légende en légendes

Sous l’impulsion de Pierre Cot, alors fraîchement nommé ministre de l’Air, naissait en 1933 la compagnie Air France de la fusion des principales compagnies françaises, les Lignes Farman, la CIDNA, Air Union, l’Aéropostale et Air Orient dont elle reprit l’emblématique hippocampe ailé, la célèbre « crevette ». La jeune compagnie démarra avec une collection d’appareils pour le…
L’espace en quelques mots

Les livres « grand public » sur l’espace sont généralement assez semblables : le plus souvent très doctes, ils s’appuient parfois sur une belle iconographie, mais sont au bout du compte souvent un peu analogues quant au contenu. Ancien dirigeant du CNES où il fut directeur des lanceurs, Éric Dautriat n’est pas un excentrique. Et pourtant, une certaine…
ABC d’Air de l’avion de combat

D’année en année, le vocabulaire de l’aviation de combat devient de plus en plus hermétique, et pas seulement au vulgum pecus : journalistes, auteurs et même spécialistes ont de quoi y perdre leur latin. En fait de latin, il s’agit davantage d’éléments de langage anglo-saxons, lesquels ne sont d’ailleurs pas nécessairement compréhensibles pour des anglicistes…
Raid sur Tokyo

Pour peu que l’on évoque le Japon de la Seconde Guerre mondiale, immédiatement viennent à l’esprit les bombardements nucléaires de Hiroshima et Nagasaki. Ceux-ci eurent un impact déterminant sur l’issue du conflit et ont profondément et durablement bousculé la conscience planétaire. Or, du point de vue strictement stratégique, ces bombardements n’eurent qu’un impact relativement faible…
Wunderwaffen [03]

Cet article dévoile une partie du scénario des volumes précédents. Si vous ne les avez pas lus, nous vous recommandons de vous tourner vers l’analyse du volume 1 de la collection. La dernière vignette du premier volume de Wunderwaffen nous montrait un Adolf Hitler demandant à Goebbels : « Et maintenant, vous disiez quoi sur Auschwitz, Joseph ? »…
Aéro-Journal n°37 octobre-novembre 2013

– Kamikaze (C.-J. Ehrengardt) La vanité de l’héroïsme Par-delà l’histoire déjà peu banale d’avions s’écrasant sur des navires, l’épopée des kamikazes est représentative d’un choc entre deux civilisations, deux cultures qui n’accordent ni la même valeur à la vie, ni le même regard à la mort. Près de trois mille aviateurs japonais ont accepté le…
Icare N° 226

Le numéro 225 entamait cette « saga » du Falcon, depuis ses prédécesseurs et les premières ébauches du Mystère 20 jusqu’au Falcon 10. Celui-ci nous mène du Falcon 50 au Falcon SMS qui va bientôt prendre son vol. Le premier Mystère 20 prenait son envol en 1963, soient 50 années avant la parution de cette somptueuse étude…