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Aviateurs d’exception
L’Aérobibliothèque est destinée à tous les amateurs d’aéronautique. Tous. Y compris les « touristes », ceux que le (vaste) sujet intéresse, mais qui n’en sont pas encore au point de collectionner des ouvrages « pointus ». Pour eux, il existe des ouvrages qui peuvent servir de marchepied… ou de piste d’envol. Aviateurs d’exception est de ceux-là. Robert Galan, pilote…
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Mémorables moments d’un instructeur [2]
En mars 2017, pour présenter le premier tome de l’Aéro-mémo , nous écrivions : « Le livre de Serge Boichot, auquel nous nous intéressons aujourd’hui, est comme un classeur des « REx »* de sa vie de pilote, de pilote-remorqueur et d’instructeur en aéro-club. C’est donc un florilège d’anecdotes assez courtes, chacune ne dépassant pas quelques pages. Certaines sont…
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Les armes d’aviation [1]
Coup de cœur 2018 – Le texte de Philippe Ballarini – Le sommaire de l’ouvrage – Quelques extraits Les armes d’aviation : ce sujet est souvent le talon d’Achille des publications, livres et magazines, traitant d’aviation militaire. Il est vrai que l’on peut difficilement être à la fois savant en histoire, technique, stratégie, tactique, etc.…
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Les secrets de Roissy
Michel Novalski est coordonnateur de vol à Roissy. Au travers d’expériences vécues de son quotidien, il vient nous raconter de savoureuses anecdotes du transport aérien, dans les coursives du grand aéroport parisien, au sol ou dans les airs. Avec lui nous apprenons comment s’occuper des cas particuliers que sont les WCMP, les WCBD, les WCBW,…
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50 ans d’aviation à Megève
En septembre 1964, la piste de Megève était inaugurée. Pour célébrer les 50 (et quelques) ans de cette ouverture, un grand meeting a été organisé le 5 août 2017 sur l’altiport haut-savoyard. Le photographe Daniel Durand nous présente un magnifique album célébrant l’un et l’autre et son 50 ans d’aviation à Megève peut être apprécié…
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Le serment de Piana
Le 12 octobre 2009, un Cessna Centurion avec six personnes à bord amerrissait, en panne moteur, au large des calanques de Piana lors d’un vol entre la Corse et le continent. À partir de ce fait réel, et après une enquête menée auprès des différents protagonistes (pilotes, passagers, contrôleurs aériens, sauveteurs…) François Suchel nous offre…
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Aircom Twins
En complément à son cours d’anglais destiné aux pilotes civils souhaitant obtenir un niveau OACI minimum de 4 pour pouvoir voler hors de France, Yves Rengade publie ce glossaire en deux parties. La première est présentée sous forme alphabétique, où chaque mot est suivi de sa définition en anglais, puis d’un exemple de dialogue pilote-contrôleur…
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Envolée à deux
Avec sa société Centrair, Marc Ranjon a fait partie, dans les années 70 et 80, des incontournables du PAF, le paysage aéronautique français. À ses côtés, fidèle comme une ombre, son épouse Geneviève n’était jamais de reste et on voyait rarement l’un sans l’autre. À près de 80 ans, Monsieur étant toujours très occupé par…
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Guide des archives et de la bibliothèque
du Service Historique de la DéfenseNous avions signalé en 2013 la sortie d’un petit guide Archives militaires, mode d’emploi destiné aux visiteurs néophytes toujours plus nombreux qui souhaitaient consulter les archives détenues par le Service Historique de la Défense (SHD) à Vincennes. Il entendait peut-être également répondre à ceux qui voyaient dans certaines procédures internes au SHD une manière déguisée…
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Sous le ciel de Tokyo… [1]
Tomoyuki Shirakawa a de la chance : après des années de front aux commandes de son Nakajima Hayabusa, l’armée impériale l’envoie dans une unité d’essais. Il revient donc à Tokyo, où il pourra tester et mettre au point les nouveaux modèles… et retrouver sa femme le soir venu. Cette situation particulière offre à Takizawa un axe…
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Crash
C’est vrai, quoi ! Il y a parfois des accidents d’avion. C’est (heureusement) rare, mais (hélas) cela arrive. Mais qu’est-ce qui peut faire que des aéronefs tombent ? Derrière un titre « fracassant » se cache un ouvrage au bout du compte plutôt rassurant. Michel Polacco ne donne pas dans le registre « catastrophisme », mais pas non plus dans le…
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Maîtriser le vol à voile
Passer son brevet de pilote de planeur est une chose. Poursuivre ensuite un entraînement en vol à voile pour progresser et réaliser ses propres performances en est une autre et, quelque soit le pays, les échecs rencontrés et le manque d’encadrement conduisent à de nombreux abandons. Pour franchir ce cap, les Anglo-Saxons sont très friands…