Nouveautés

  • Les Ailes Françaises de 1990 à 2002

    Les Ailes Françaises de 1990 à 2002

    Déstockage : 30 € au lieu de 99 € (prix initial) Établir un inventaire exhaustif et détaillé de l’ensemble du matériel volant ayant appartenu à l’État tous services confondus, sous quelques service que ce soit, des forces armées aux services civils tels que les SAMU ou la Sécurité Civile en passant par les Douanes, la DGAC,…

  • Aéronautique et Espace

    Aéronautique et Espace

    Pierre Sparaco n’est pas un novice en matière d’aviation. Auteur du remarqué Docavia N° 44 sur Concorde (Prix Guynemer), le rédacteur en chef pour l’Europe du magazine Aviation Week fait le point sur l’industrie aérospatiale française et ses perspectives d’avenir, ce sous ses divers aspects technologique, économique et stratégique. Les années cinquante avaient sonné le…

  • Les Crusader français en action

    Les Crusader français en action

    Certains de ses ouvrages ayant été rapidement épuisés, l’éditeur Lela Presse a effectué en 2018 une réimpression limitée de certains de ses titres, dont Les Crusader français en action rapidement épuisée à son tour.  Coup de cœur 2003  On parle du Spitfire comme le plus élégant assemblage de tôle de la création. Le Crusader est…

  • Mirage IV

    Mirage IV

    Ouvrage épuisé Couverte par le secret militaire qui touche tous les éléments de la dissuasion nucléaire française, l’histoire du Mirage IV était très largement méconnue. Aujourd’hui, alors que le retrait de cette fabuleuse machine est fixé pour 2005, les dossiers s’entrouvrent et un pan de voile se lève enfin avec ce magnifique Docavia, quarante-septième d’une…

  • La conquête du ciel (1903-1933)

    La conquête du ciel (1903-1933)

    Ouvrage épuisé Les livres sur l’Histoire de l’aviation pèchent parfois par excès de photographies et relative pauvreté du texte. Dans celui de Pierre Mousseau, la priorité est donnée de toute évidence à un rédactionnel documenté, ce qui n’est guère surprenant, l’auteur étant titulaire d’un doctorat ès-lettres. Comme ne l’indique pas le titre, l’ouvrage fait la…

  • L’ATAR et tous les moteurs à réaction français

    L’ATAR et tous les moteurs à réaction français

    Ouvrage épuisé En septembre 1945, le Dr. Oestrich, directeur technique de l’usine BMW de Spandau qui avait produit le turboréacteur BMW 003, était transféré à l’usine Dornier de Rickenbach, en zone d’occupation française, où il sera rejoint par quelque 185 spécialistes. L’unité ainsi constituée recevra la désignation « ATelier Aéronautique de Rickenbach » (ATAR). Le groupe « O »…

  • Douglas SBD-5 Dauntless & Curtiss SB2C-5 Helldiver

    Douglas SBD-5 Dauntless & Curtiss SB2C-5 Helldiver

    Après le débarquement en Afrique du Nord et le ralliement des troupes de l’armée d’armistice aux forces alliées, l’Aéronautique navale française put renaître de ses cendres. Un des éléments significatifs de cette renaissance fut la livraison, par les Américains de deux groupes de bombardiers en piqué Dauntless, célèbre par le rôle important qu’il joua dans…

  • Le renouveau de l’aviation française 1945 – 1960

    Le renouveau de l’aviation française 1945 – 1960

    Ouvrage épuisé La Seconde Guerre Mondiale terminée, il fallut rebâtir. L’aéronautique française ne fut pas exempte de cette tâche. Tous les constructeurs s’y attèlent et des prototypes en tous genres sortent des usines. C’est cette période faste pour le développement de notre aéronautique qui fait l’objet du second numéro de la collection « Photothèque » chez Avia-Éditions.…

  • Du rêve… au Mirage

    Du rêve… au Mirage

    Le 26 avril 1998 disparaissait dans l’accident d’un appareil de la patrouille Cristaline Olivier Klène, jeune et talentueux photographe de l’aviation. Sa mère Madame Jacqueline Klène prit la décision de donner au Service Historique de l’Armée de l’Air plusieurs milliers des photographies laissées par son fils. C’est une partie de cette collection qui est présentée…

  • Une mangouste dans les turbulences

    Une mangouste dans les turbulences

    Ouvrage épuisé Accoutumés à ce que leurs propos soient mal perçus ou mal reçus, les hommes qui ont servi en Algérie entre 1954 et 1962 sont généralement peu loquaces quant à leur « séjour » en Afrique du Nord. Méfiants (et souvent à juste titre), tout au plus acceptent-ils parfois, pour peu qu’on prenne le temps de…

  • Le dossier-vérité du Concorde

    Le dossier-vérité du Concorde

    Appareil symbolisant le sacro-saint progrès, Concorde appartient désormais à l’Histoire. On n’a guère fait jusqu’à ce jour l’économie de superlatifs pour évoquer cet appareil hors du commun, la plupart des auteurs ayant succombé à la fascination sans doute légitime de cette machine singulière à plus d’un titre, si singulière que Concorde apparaît comme une exception :…

  • Il était une foi Mermoz

    Il était une foi Mermoz

    Mermoz, encore et toujours ! Que n’a-t-on écrit sur « le Grand » ? Sujet de choix, tant les ailes de cet « Archange qui allait au bordel » ont pu inspirer nombre d’auteurs, pour le meilleur et hélas parfois pour le pire. Il fallait une sacrée plume pour retracer la vie tumultueuse et palpitante de ce « monstre sacré » des…