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Les chasseurs modernes
Les succès (ou les infortunes !) à l’exportation de certains constructeurs aéronautiques militaires ne sont pas sans nous rappeler que de nombreuses forces aériennes renouvellent ou modernisent leurs flottes de combat. Mais la mise en service progressive des appareils dits de cinquième génération reste souvent l’apanage de pays riches, et cache mal la persistance de reliques…
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Aviation Populaire ou aviation prolétaire
Ouvrage indisponible Vital Ferry abandonne pour un temps les cieux africains et se penche sur l’un des piliers de la mythologie aéronautique française, l’Aviation Populaire. Voilà un sujet régulièrement évoqué par la littérature spécialisée et d’une manière affirmée qui laisse penser qu’il a été largement étudié, mais la bibliographie ne révèle qu’un seul article de…
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Dragon H24
Si l’on excepte les régions littorales ou la haute montagne, le travail des équipages d’hélicoptères de la Sécurité Civile reste relativement méconnu ; ces deux mots “Sécurité Civile” appellent plus dans l’esprit du public la notion de bombardier d’eau que celle d’hélicoptère de service public. C’est sur ce postulat que les auteurs de Dragon H24, tous…
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PPL facile
Ça y est ! Vous passez le pas. Vous avez franchi la porte de l’aéro-club et rencontré votre instructeur. Les cours théoriques se passent bien et la pratique suit sont cours. Bientôt vous serez lâché et un peu plus tard, l’épreuve du PPL avec un examinateur fera de vous un pilote à part entière. Mais le…
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Aux commandes de l’A380
Pilote du premier vol de l’A 380 en avril 2005, Jacques Rosay prend le prétexte de la trame de ce moment exceptionnel pour revenir sur les grandes étapes de sa carrière ainsi que sur la conception de sa monture, en débordant parfois de manière inattendue du seul domaine aéronautique. Chasseur sur Mirage IIIE, puis chargé…
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La météo du pilote VFR
Jean-Paul Fièque, auteur d’une Météo du vol à voile et du vol libre récemment présentée par l’Aérobibliothèque, revient ici avec un petit manuel destiné au pilote VFR. Mais que l’on ne s’y trompe pas, il ne s’agit pas d’un cours de météorologie de plus qui couvrirait l’ensemble des connaissances nécessaires au pilote privé. Répondant aux…
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L’étrange bonheur de voler
Ouvrage épuisé Et si on essayait de comprendre pourquoi une frêle jeune femme, ancienne hôtesse de l’air et chef de cabine à Air France, peut trouver son bonheur aux commandes d’un Cap 232 de voltige aérienne, si rudement malmené par d’écrasants facteurs de charge lorsqu’il virevolte dans tous les sens ? Tête en haut, tête en…
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Airblues 1947
Sur le plan aéronautique, 1947 est une année charnière. Pour Jack Blues, pilote d’essai à Muroc Field, c’est également un moment important car sa décision est prise, il plaque l’Air Force et ses dangereuses caisses à savon pour rejoindre son ami Big Bob Gunner, détective privé de son état et amateur de métaphores premier degré.…
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Missions de nuit à la Luftwaffe
Pilote de chasse de nuit dans la Luftwaffe et encore tourmenté par plusieurs années d’une terrible guerre, Peter Spoden désirait faire comprendre à ses petits-enfants ce que fut sa vie pendant les années sombres du régime nazi. C’est ainsi qu’il nous a laissé ce remarquable récit. Remarquable car plus qu’une simple et banale description de…
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Les avions Dornier
Suivant son approche, militaire ou civile, on retient généralement de Dornier le Do 17 et ses multiples variantes ou les élégants hydravions Wal (baleine) ou Superwal sous leurs différentes déclinaisons, voire le gigantesque — mais catastrophique — Do X à douze moteurs. Bien évidemment, l’histoire de Dornier ne se résume bien évidemment pas à ces…
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L’obsession d’Icare
Après Qu’il est loin mon ciel, Gérard Dorvallée nous ramène dans les escadrilles françaises, au début de la seconde guerre mondiale, dont il décrit les conditions d’engagement. De Chauny à Péronne ou Soissons en passant par Laon, Montdidier ou Cambrai, on vole sur Morane, Curtiss, ou Bloch 210. Surmontant toutes les difficultés, des équipages motivés…
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De l’aérostation à l’aérospatial
Chalais-Meudon est probablement l’un des premiers sites aménagés spécialement pour l’aéronautique et sans doute le plus ancien encore en activité. On peut même considérer qu’il reprend la tradition de l’atelier-école d’aérostation établi sous la Première République dans le château de Meudon tout proche, dans le parc duquel ce nouvel arsenal aéronautique est installé en 1877.…
