Récits et romans

Mémorables moments d’un instructeur [2]

En mars 2017, pour présenter le premier tome de l’Aéro-mémo , nous écrivions : « Le livre de Serge Boichot, auquel nous nous intéressons aujourd’hui, est comme un classeur des « REx »* de sa vie de pilote, de pilote-remorqueur et d’instructeur en aéro-club. C’est donc un florilège d’anecdotes assez courtes, chacune ne dépassant pas quelques pages. Certaines sont…
Le serment de Piana

Le 12 octobre 2009, un Cessna Centurion avec six personnes à bord amerrissait, en panne moteur, au large des calanques de Piana lors d’un vol entre la Corse et le continent. À partir de ce fait réel, et après une enquête menée auprès des différents protagonistes (pilotes, passagers, contrôleurs aériens, sauveteurs…) François Suchel nous offre…
Envolée à deux

Avec sa société Centrair, Marc Ranjon a fait partie, dans les années 70 et 80, des incontournables du PAF, le paysage aéronautique français. À ses côtés, fidèle comme une ombre, son épouse Geneviève n’était jamais de reste et on voyait rarement l’un sans l’autre. À près de 80 ans, Monsieur étant toujours très occupé par…
Pilote de combat

Jean Copponnex a eu une carrière peu banale. Formé au Maroc, il vole sur F-84 puis passe sur Mirage IIIE dès 1966. Bon élément, il est recruté par les FAS pour voler sur Mirage IV, une mutation qui ne l’enchante guère mais à laquelle il s’habitue. Cette affectation se termine à Solenzara, à quelques nautiques…
D’azur et de sable

Marcel Migéo fait partie de ces grandes figures de l’aviation française que l’on a tendance à oublier de nos jours. Pour desservir sa mémoire, il n’a aucune victoire aérienne à son actif et n’a jamais battu de record aérien. Toutefois, sa vie bien remplie fut à la fois celle d’un pilote militaire et civil et…
Pilotes en guerre 2

Noël Carle a frappé à nouveau. Il est vrai qu’il propose l’embryon d’une collection originale : des nouvelles historiques « romancées ». Et cela fonctionne plutôt bien. Ce volume 2 de « Pilotes en guerre » reprend la formule du tome précédent : quinze courtes histoires d’une dizaine de pages en moyenne, ayant pour cadre un événement aérien historique, mais…
Trois éjections

Coup de cœur 2018 Denis Turina est un personnage atypique. Formé à L’École de l’Air dans les années 60, pilote de Mystère IV, de F-100 et de Mirage, il a dû à trois reprises s’éjecter en vol d’un avion en perdition. Si c’est bien entendu cette accroche dans le titre qui va attirer le lecteur…
Un du Normandie-Niémen

Pendant longtemps, ceux qui voulaient lire les exploits d’un aviateur célèbre, devaient acquérir le plus souvent des bouquins au format de poche. La collection « J’ai lu leur aventure », à la célèbre couverture bleue, a permis pendant des décennies l’accès à ces récits à un grand nombre. Revers de la médaille, un texte sans aucune illustration,…
L’enfer dans les cieux

Derrière ce titre choc se cache une histoire unique qui allie l’extraordinaire au quotidien des équipages de l’U.S. Army Air Force. Ou plutôt à celui d’un équipage parmi beaucoup d’autres dont l’auteur prend soin de compter mille et une anecdotes tirées de ces milliers de groupes d’hommes et des missions qu’ils ont menées, au-dessus de…
Les héros de Bagdad [1]

Jean-Louis Bernard était ingénieur chez Dassault Aviation. Entre 1984 et 1988, il a été détaché en Irak comme assistant technique pour les Mirage F1EQ5 utilisé par le Squadron 81 de l’aviation militaire de Saddam Hussein, à l’époque en pleine guerre contre l’Iran. Version alors la plus avancée du Mirage à aile en flèche, le EQ5…
Voler pour sauver

Ou comment un ouvrier d’imprimerie et un peintre en bâtiments se retrouvent sauveteurs aériens… Jean-Jacques Steiner est un « paramédic », un ambulancier à bord d’un hélicoptère suisse de sauvetage. Il a passé 29 ans de sa vie à cette tâche, qu’il résume ainsi : « on vole pour sauver, mais on ne sauve pas à chaque fois ».…
Autorisation de décollage

Olivier Claux est aujourd’hui commandant de bord à Air France après avoir été successivement pilote privé, concurrent du tour de France des jeunes pilotes, pilote d’avion remorqueur pendant son service national, pilote d’aviation d’affaires, instructeur et enfin pilote de ligne, d’abord sur ATR chez Air Littoral et enfin à Air France sur A320 puis sur…