Récits et romans

La tragédie de l’Émeraude

Ce livre n’est pas seulement une enquête sur les causes de l’accident du Dewoitine 332 “Émeraude”, le 15 février 1934, lors de la dernière étape d’une liaison Saïgon-Paris. C’est avant tout l’occasion de lire deux biographies : l’une du grand pionnier Maurice Noguès, et l’autre de Pierre Pasquier, tous deux tués dans l’accident. Maurice Noguès était…
Erreurs de pilotage N°2

Les rapports publiés mettent souvent l’accent sur le facteur humain comme cause courante d’accidents aériens. Ce terme recouvre bien des nuances, de l’erreur causée par la fatigue ou la distraction à la véritable incompétence. Et comment croire qu’il puisse exister encore des pilotes de ligne incapables d’assurer ce métier convenablement, tant cette fonction est surveillée,…
Coureur de Nuages

Ouvrage épuisé Coureur de Nuages est le beau livre de souvenirs d’un pilote de Beaver, au nord du Canada, où l’immensité de lacs et de forêts recèle tant de mystères propices aux plus étonnantes aventures. Aux commandes de son monomoteur De Havilland équipé de flotteurs ou de skis selon la saison, Auguste Jausseran saute d’un…
Aux commandes de l’A380

Pilote du premier vol de l’A 380 en avril 2005, Jacques Rosay prend le prétexte de la trame de ce moment exceptionnel pour revenir sur les grandes étapes de sa carrière ainsi que sur la conception de sa monture, en débordant parfois de manière inattendue du seul domaine aéronautique. Chasseur sur Mirage IIIE, puis chargé…
L’étrange bonheur de voler

Ouvrage épuisé Et si on essayait de comprendre pourquoi une frêle jeune femme, ancienne hôtesse de l’air et chef de cabine à Air France, peut trouver son bonheur aux commandes d’un Cap 232 de voltige aérienne, si rudement malmené par d’écrasants facteurs de charge lorsqu’il virevolte dans tous les sens ? Tête en haut, tête en…
Missions de nuit à la Luftwaffe

Pilote de chasse de nuit dans la Luftwaffe et encore tourmenté par plusieurs années d’une terrible guerre, Peter Spoden désirait faire comprendre à ses petits-enfants ce que fut sa vie pendant les années sombres du régime nazi. C’est ainsi qu’il nous a laissé ce remarquable récit. Remarquable car plus qu’une simple et banale description de…
L’obsession d’Icare

Après Qu’il est loin mon ciel, Gérard Dorvallée nous ramène dans les escadrilles françaises, au début de la seconde guerre mondiale, dont il décrit les conditions d’engagement. De Chauny à Péronne ou Soissons en passant par Laon, Montdidier ou Cambrai, on vole sur Morane, Curtiss, ou Bloch 210. Surmontant toutes les difficultés, des équipages motivés…
Délires en plein ciel

Connaissez-vous James Herriot ? Non ? Vous devriez. En 1969, James Herriot entreprit de plier l’Angleterre en quatre en publiant Toutes les créatures du Bon Dieu, un recueil d’anecdotes de sa vie quotidienne de jeune vétérinaire débarquant de l’école, à la fin des années 30, en plein Yorkshire. Il y racontait les multiples déconvenues d’un étudiant qui,…
Ciels des hommes

Cette anthologie de textes, choisis et présentés par le général (CR) Lucien Robineau (pilote de chasse et ancien chef du Service Historique de l’Armée de l’Air), a été publiée en 1999, avant la naissance de l’Aérobibliothèque. Pour autant, voici un livre intemporel et incontournable qu’apprécieront toujours les passionnés d’aviation intéressés par les écrits des poètes,…
L’épopée du Normandie-Niémen

De ses premiers vols, sur Caudron Luciole, à la promotion « Z » de l’école de pilotage militaire d’Angers, d’où il sort troisième derrière Jean Maridor, Roland de la Poype finit par réaliser son rêve de gosse : voler comme Fonck, Guynemer, Nungesser et surtout Mermoz son héros. Désireux de suivre le général de Gaulle après la défaite…
Du rêve à la réalité

Martine Gay nous explique comment faire passer Du rêve à la réalité un vol sur les traces des pionniers de l’Aéropostale, quand on est, comme elle, un pilote expérimenté et passionné, en quête de nouvelles aventures. Il faut trouver un sponsor et une équipière de toute confiance, et participer à la 23e édition du rallye…
Pilotes dans l’enfer Irakien

Pendant la Guerre froide, les innombrables chars soviétiques massés aux frontières de l’Europe furent le principal cauchemar des états-majors de l’OTAN. L’US Air Force se dota donc d’une arme anti-char, le A-10 Thunderbolt II, conçu autour d’un formidable canon de 30 mm. Relativement lent, le A-10 est très manœuvrant. Ses formes étranges sont le fruit…