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Avion Concorde
Tous les passionnés d’aviation sont un peu orphelins depuis que Concorde ne vole plus que dans nos rêves. L’accident de Gonesse, puis les événements de New York et leurs conséquences sur le trafic aérien, ont mis un terme au grand rêve, entraînant EADS à se désengager du programme, obligeant ainsi les compagnies aériennes à mettre…
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Bases pour dirigeables
La conquête du ciel est généralement considérée comme une aventure exceptionnelle en matière de courage et de ténacité humaine et en matière de recherche et d’avancée technologique. Parallèlement à cette aventure humaine et technologique pourtant, l’aéronautique, au sens large du terme a également nécessité de penser et imaginer des installations et des structures au sol…
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Les V1 en Seine-Maritime
Ouvrage indisponible Il avait été prévu de construire quantité de sites de lancement de V1 le long de la côte normande, afin de bombarder massivement l’Angleterre. L’auteur, qui fut le témoin du vol de quelques-uns de ces engins en juin 1944, avant que l’opération Overlord ne vienne définitivement bouleverser la donne, laisse la parole à…
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L’étrange voyage de Rudolf Hess (mai 1941)
Ouvrage épuiséCe livre a fait l’objet d’une réédition chez Perrin, dans la collection Tempus Le 10 mai 1941, Rudolf Hess, compagnon de route de Hitler, édile du régime nazi dont il fut l’un des artisans majeurs, décollait d’Augsbourg à bord d’un Messerschmitt Bf 110 spécialement équipé. Destination : l’Écosse. Objectif : rien de moins que de négocier…
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Du V2 à Véronique
La Seconde Guerre mondiale avait été, chez les principaux belligérants, un puissant « catalyseur de technologies ». Bien que des recherches y aient continué dans la clandestinité sous l’Occupation, la France accusait après la guerre un important retard dans tous les domaines, le vaincu de 1940 se heurtant de plus à une évidente mauvaise volonté des autres…
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L’Escadrille « Jeanne d’Arc » SPA 124
Pendant la Grande Guerre, l’histoire de l’escadrille de chasse 124 est indissociable des exploits de ses pilotes volontaires américains, son nom de baptême sonnant comme un symbole : Escadrille Lafayette. À l’entrée en guerre officielle des USA, les volontaires aguerris furent intégrés pour la plupart dans la jeune aviation américaine, indépendante bien que fortement influencée par…
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La maîtrise du feu
Devenue acteur majeur de l’aéronautique et de l’espace, l’industrie française de la propulsion anaérobie connaissait ses premiers balbutiements alors que les armes de la seconde Guerre Mondiale ne s’étaient pas encore tues, avec la dénomination SCEPR, puis SEPR, essentiellement sous forme d’études de propulseurs récupérés en Allemagne dans la zone contrôlée par la France. La…
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Mirage F1 B/C/CT : Aviascope N° 2
Ouvrage indisponible Après s’être penchée sur le Mirage III C la collection Aviascope s’agrandit avec ce volume consacré au Mirage F1 dans ses versions de chasse C, retirées du service en 2004, biplace d’entraînement opérationnel B et d’attaque CT. En un peu plus de 200 photos, toutes en couleur et fort bien imprimées, ces différents…
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L’aviation française 1939 – 1942 (2)
Cet ouvrage est épuisé. Vous pouvez le retrouver sous une autre forme dans L’aviation française 1939-1942. Volume 2 : de Dewoitine à Potez. Avions et Pilotes n°7 nous présentait les appareils de l’aviation française de 1939-1942 d’Amiot à Curtiss. Ce volume nous mène de Dewoitine à Potez. Le hasard de l’alphabet amène à y évoquer quelques…
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Bordeaux-Toulouse
Construit aux quatre coins de l’Europe, c’est à Toulouse que le très gros porteur d’Airbus A380 est assemblé ; l’acheminement vers la ville rose de ses différentes parties est une opération proportionnelle à sa taille. En effet, six des plus gros morceaux ne rentrent pas dans l’avion-cargo Beluga qui dessert les sites de production d’Airbus : d’autres…
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L’aviation légère en Algérie (1945-1962)
Pour peu que l’on accole les termes « aviation » et « Algérie » vient rapidement à l’esprit la dramatique période s’étalant de 1954 à 1962. C’est aller un peu vite en besogne et oublier que si l’Afrique du Nord fut le théâtre d’affrontements ayant laissé un goût amer de part et d’autre de la Méditerranée, l’Algérie connut une…
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Groupe de Combat 12 « Les Cigognes »
Les succès de l’aviation de chasse française au-dessus de Verdun entraînent le 16 octobre 1916, la formation de Groupes de Combat, suivant en cela les recommandation du Commandant de Rose. Le GC12, formé le 6 avril 1916 sous le commandement d’Antonin Brocard, alors en charge de la seule N3, rassemble les escadrilles 3, 26, 37,…














