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Ici la base de la Tranquillité

Un livre de plus sur la conquête de la Lune ? Pas tout à fait. Serge Bordères reprend dans le détail les événements et les travaux qui ont conduit les Américains, sous l’impulsion de Kennedy et à travers la NASA, à poser sur la mer de la Tranquillité le LEM d’Armstrong et Aldrin. Humiliés par les…
Rochefort et l’aéronautique

Cet ouvrage est le premier à rappeler la longue histoire des liens existant entre Rochefort-sur-mer (Charente-Maritime) et l’aéronautique sous toutes ses formes. En seize chapitres, l’auteur fait ainsi le tour d’une histoire locale qui s’inscrit pleinement dans l’histoire générale de l’aviation et de l’aérostation, dans la mesure où Rochefort est la pépinière des techniciens de…
B-24 Missions de combat

Martin Bowman est britannique et a déjà publié plusieurs dizaines d’ouvrages sur l’aviation, dont une bonne partie concernent la Seconde Guerre mondiale. Comme il le précise dans l’introduction de B-24 Missions de combat, c’est à la suite de la rencontre inopinée avec un vétéran qui lui fit une remarque selon laquelle « bientôt plus personne ne…
Camouflage & decals N°2

Ouvrage épuisé – Lire l’article en français ‘New look’ for the number 2 of the new collection ‘Camouflage & Decals’! Compared to Number 1, which offered set of decals for French aircraft (Caudron 714, Morane-Saulnier 406 and Curtiss H-75), No. 2 offers this time a single aircraft type, the Bf 109, aircraft, if it is…
Les ailes de Saint-Yan

Ouvrage épuisé Deuxième ouvrage publié par la Mission Mémoire de l’aviation civile, cette petite brochure rappelle succinctement l’histoire très riche de cet aérodrome mythique au sein du petit monde des pilotes français, avant de passer en revue les divers appareils qui y furent basés. Avouons que l’on reste sur sa faim, en espérant à l’avenir…
Montpellier, entre ciel et mer

Le petit fascicule consacré à l’histoire de l’aérodrome de Saint-Yan avait évoqué la formation des élèves pilotes de ligne, l’ouvrage présent en fait son thème central. Créé à la veille de la seconde guerre mondiale pour remplacer le désormais trop petit Montpellier-l’Or, l’aérodrome de Fréjorgues accueille pendant la Drôle de guerre un Centre d’instruction à…
Le temps des ingénieurs de la navigation aérienne

Lorsque la paix rouvre se ailes en 1945 et que les perspectives d’expansion du transport aérien semblent sans limites, la France ne dispose pour assister les pilotes que d’opérateurs radio et de commandants d’aérodrome – aidés de météorologistes – qui ont été formés avant la guerre, en un temps où malgré les quelques messages d’information…
60 ans de contrôle aérien en route

Créée en 2004, la Mission Mémoire de l’Aviation civile réalise un coup de maître avec le premier ouvrage qu’elle publie, consacré à l’histoire du contrôle en route depuis la fin de la dernière guerre, c’est à dire de la gestion du trafic aérien civil après que les appareils aient quittés les abords d’un aérodrome. Si…
Biscarosse, mémoire du parachutisme civil

Il fut un temps où la formation des parachutistes civils était de la responsabilité des services de l’aviation civile. C’est cette période que souhaite rappeler le présent ouvrage à travers l’histoire du Centre national qui exista sur l’aérodrome de Biscarosse-Parentis. Les parachutistes y trouveront sans aucun doute un grand intérêt, mais signalons au autres une…
La mémoire des anciens de l’aviation civile et de la météorologie

Cette fois-ci, c’est l’Association Nationale des Anciens Fonctionnaires de l’Aviation Civile Et de la Météorologie qui vient à l’aide de la Mission Mémoire de l’Aviation Civile pour réaliser ce remarquable ouvrage de souvenirs, dont les plus anciens remontent au début des années 1920. Souvenirs difficiles à résumer tant ils sont variés… Nous avons déjà pu…
Les enseignements de la guerre d’Indochine (1945-1954) [Tome 1]

Le général Paul Ély, peu ou pas connu du grand public, fut pourtant le mieux placé (chef d’état-major général de 1949 à 1961 !) pour juger des problèmes liés aux conflits coloniaux d’après la Seconde guerre mondiale (Indochine puis Algérie), à l’expédition franco-anglaise de Suez, à l’avenir des armées françaises de la seconde moitié du siècle…
Von Braun

L’homme a marché sur la Lune. Oui, et alors ? Après la conquête de l’air puis cette aventure motivée par la Guerre froide et la course à la suprématie spatiale des deux grandes superpuissances USA/URSS, après la fascination des Terriens pour ce premier saut dans la périphérie immédiate de la planète bleue, qui peut dire exactement,…