Trait d’Union
Le Trait d’Union est l’organe de la Branche Française d’Air Britain. Il n’est pas disponible en kiosque.
Branche Française d’Air Britain
Régis BIAUX
Les Beaux Sites
16 rue René Cassin
76770 MALAUNAY
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Trait d’Union n°312
– France Hydro (Laté 631) (J. Julien) – Les compagnies françaises (A. Gosset) – Les planeurs Spalinger français (C. Ravel) – Point de situation de l’armée de l’Air à Djibouti (J.-L Brunet) – Epaves et Reliques (M. Pain) – Epaves d’antan : les Mystère IIC (collectif) – Les constructeurs français 1910-1945, additions et corrections (C. Claveau)…
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Trait d’Union N° 311
– Pilotes de « Spit » en Indochine (P. Labaudinière) – 1945 : Formation des PN de l’Aéronautique navale en Afrique du Nord (A. Crosnier) – Additions et Corrections – Les Rafale de la Base Aérienne 104 (J.-L Brunet) – Epaves et Reliques (M. Pain) – Les constructeurs français 1910-1945 n°137: Wibault (suite IV) (C. Claveau) – Les…
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Trait d’Union N° 310
– Les Fournier RF6-B-100 (M. Pain) – Flotte EOM 82 (J. Chillon) – Épaves et Reliques (M. Pain) – Reliques d’antan, les Breguet 941 (P. Vinot Préfontaine) – Les constructeurs français 1910-1945 n°136: Wibault (suite III) (C. Claveau) – Antoinette monoplan modèle 1910 (J. Moulin) – Les dix premières années d’aviation à Bordeaux 1909-1919 (8)…
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Trait d’Union N° 309
– Henri Farré et les débuts de l’aviation de combat (P. Vinot-Préfontaine) – Armée de l’air: Les écoles d’après-guerre (A. Crosnier) – Les 20 ans de la mise en service du Mirage 2000-5 dans l’Armée de l’air (D. Joly) – Épaves et reliques (M. Pain) – Reliques d’antan, les « Vautour » (2e partie) (C. Petit, P.…
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Trait d’Union N° 308
– Les constructeurs français 1910-1945 [134] : Weymann, Wibault (C. Claveau) – Spot’Focus French Connection à Oshkosh (E. Rachou) – Phot’Actua Concours photographique 2019 – Les bijoux d’Anvers, rassemblement de Stampe (L. Aubin & M. Marie) – Épaves et Reliques (M. Pain) – Les dix premières années d’aviation à Bordeaux 1909-1919 [7] (M. Baron, J.Lacroze…
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Trait d’Union N° 307
– Les Ju.52/3m construits sous l’Occupation par la SECM/Amiot (P. Couderchon & B. Chenel) – Les cousins Brindejonc (via M. Marie) – Épaves et Reliques (M. Pain) – Les dix premières années d’aviation à Bordeaux 1909-1919 [6] (M. Baron) – Reliques d’antan, les « Provinces » (J. Guillem, P. Labaudinière, M. Pain, C. Petit, P. Vinot Préfontaine)…
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Trait d’Union N° 306
– Un échec commercial: Le Dassault Mercure (G. Sweet Air britain) – Épaves et Reliques (M. Pain) – Reliques d’antan, Les grands hydravions (C. Dannau, J.-P. Dubois, C Faure, J. Guillem, P. Labodinière, C. Petit et P. Vinot Préfontaine) – Les constructeurs français 1910-1945, n°132 (C. Claveau) – L’opération Barkane depuis Niamey (J.-L Brunet) –…
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Trait d’Union N° 305
– De Mérignac à Mendoza, en Halifax avec de Lattre (F. Gaussin) – Le Mirage IIIB n°225 à stabilité variable (M. Liébert) – Épaves et Reliques (M. Pain) – Reliques d’antan, Base Aérienne 726 Nîmes-Courbessac (R.Biaux, A. Gosset, P. Labodinière, M. Pain, C. Petit et P. Vinot-Préfontaine) – Quand les pinceaux s’emmêlent (P. Caillaud) –…
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Trait d’Union N° 304
– Christophe Perrin de Brichambaut et ses avions (P. Caillaud, P. Vinot-Préfontaine) – Tout sur Reims-Aviation: Compléments (J.-L. Brunet) – Épaves et Reliques (M. Pain) – Reliques d’antan, les Constellation et Super Constellation (J. Chillon, J. Guillem, M. Pain, P. Labodinière et P. Vinot-Préfontaine) – Les dix premières années d’aviation à Bordeaux (1909-1919), 4e partie…
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Trait d’Union N° 303
– La réforme des Ju 52 de l’Aéronautique Navale (J.-P. Dubois) – Antoinette Type V (J. Moulin) – Epaves et Reliques (M. Pain) – Les dix premières années d’aviation à Bordeaux (1909-1919) [3] (J. Lacroze, M. Baron) – Un petit coup de main, SVP ? Quel est ce DC-2 ? – Fly-In Celles sur Ource, 30 septembre…
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Trait d’Union N° 302
– Voltige: Championnat de France biplace à Chateauroux du 26 au 29 août 2018 (C. Salaün, P. Caillaud) – Les constructeurs français 1910-1945 [129], les sociétés nationales: SPCA (C. Claveau) – Les avions légers d’appui tactique, les programmes français de 1953 et OTAN de 1954 [4] (M. Liébert) – Nous avons lu pour vous –…
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Trait d’Union N° 300-301
– Le « mot » du Président – Les numéros 300 dans la construction aéronautique française (M. Pain) – Le Falcon 2000LXS n°300 (P. Parvaud) – L’aéroplane plus lourd que l’Air (J. Julien) – Les dix premières années d’aviation à Bordeaux [1919-1919] (M. Baron, J. Lacroze, A. Verna et R. Vriet) – Les surprises du net (L.…














