Essais et ouvrages thématiques

La guerre aérienne (1933-1945)

La Grande Guerre avait été marquée par l’émergence de l’aviation militaire. La Seconde Guerre mondiale, dès ses prémices tant en Éthiopie, en Mandchourie qu’en Espagne, verra l’arme aérienne s’imposer comme élément incontournable et souvent décisif des combats. Sous toutes les latitudes, sur tous les climats, sur tous les reliefs, le conflit qui a embrasé la…
Le match France-Amérique

La maîtrise de l’air a été le fruit de la recherche de chercheurs européens, français, allemands et britanniques. Née aux USA, l’aviation a ensuite passé sa jeunesse en France avant de repartir à la conquête du monde. Il serait sot et vain de chercher qui a « inventé » l’avion, fruit d’un faisceau de convergences de travaux…
Images inconnues de l’aviation

Qui ne se souvient, hormis les plus jeunes, des documentaires télévisés de Daniel Costelle diffusés dans les années soixante-dix, sur les trains, les paquebots et l’aviation, essentiellement destinées, selon les propos mêmes du réalisateur, à transmettre une mémoire ? Pour le centenaire du premier vol des frères Wright, Daniel Costelle a concocté Les Ailes des…
La guerre aérienne : la pensée préservée

Certains ouvrages anciens traitant d’aéronautique militaire sont devenus quasiment introuvables, y compris sur le marché du livre d’occasion. Témoins de la vision que l’on pouvait avoir autrefois de l’aviation militaire et de son avenir, ils sont autant de jalons de la connaissance de l’aéronautique. Les éditions Lavauzelle, dont le catalogue « Histoire » est remarquablement fourni (…
La doctrine de l’aviation française de combat
au cours de la guerre (1915-1918)

L’enfantement de l’armée de l’Air, en 1933, ne fut pas sans douleur et il fallut un sérieux entêtement aux partisans d’une arme indépendante, soutenus par Laurent Eynac, pour que cette arme voie le jour, les responsables des forces terrestres et navales y voyant le risque de se voir priver de moyens aériens qui avaient été…
Les enseignements aériens de la guerre d’Espagne

Lieu d’expérimentation pour les forces aériennes allemande et italienne, la guerre d’Espagne le fut sans nul doute. C’est là que se forgea la doctrine qui fit connaître le succès à la Luftwaffe au début de la Seconde Guerre mondiale. Juste avant que n’éclate le conflit qui verra l’effondrement de la France, Camille Rougeron, auteur dont…
Les Zeppelins au combat

De nos jours, dans l’esprit du public, l’histoire des Zeppelin se résume souvent au Hindenburg et au Graf Zeppelin. Pourtant, ces géants des airs furent pendant la Grande Guerre une arme redoutée. Les raids des Zeppelin sur Londres furent surtout destinés, en particulier en 1916, à frapper l’opinion publique britannique et à amener le Royaume-Uni…
L’aviation militaire

Au-delà de la vaine polémique Ader-Wright, force est de reconnaître que Clément Ader fut un avocat zélé pour la création d’une arme aérienne. Par une formule à l’emporte-pièce, nous dirions que selon Ader, l’aviation « serait militaire ou ne serait pas ». En ce sens, les démarches entreprises vers les militaires dès le début de ses recherches…
Les origines de l’aéronautique militaire

Les débuts de la nouvelle arme aérienne. – (138 pages, format 14,8 x 21 cm) – Ouvrage édité en 1924 Cet ouvrage fait partie de la collection La guerre aérienne : la pensée préservée.
Les moyens de l’aéronautique de corps d’armée

Un traité sur les moyens de défense aérienne et leur mise en œuvre en temps de guerre et de paix, ainsi que des renseignements pratiques sur l’aéronautique à l’usage du commandement. – (84 pages, format 14,8 x 21 cm) – Ouvrage édité en 1929 Cet ouvrage fait partie de la collection La guerre aérienne : la…
L’aéroflotte, aile de la victoire

Un traité sur la maîtrise de l’air et sur la perception de l’armée de l’Air comme une arme nouvelle pour la France dans les prochaines guerres. – (112 pages, format 14,8 x 21 cm) – Ouvrage édité en 1913 Cet ouvrage fait partie de la collection La guerre aérienne : la pensée préservée.
Le pilotage des avions classiques et à réaction

Un traité sur les connaissances et les aptitudes indispensables pour piloter les avions classiques et les avions à réaction. – (262 pages, format 14,8 x 21 cm) – Ouvrage édité en 1950 Cet ouvrage fait partie de la collection La guerre aérienne : la pensée préservée.