Appareils et constructeurs
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Caravelle
Cet ouvrage, vendu originellement 75 €, est actuellement disponible en quantité limitée au prix exceptionnel de 50 €. Si l’élégante et novatrice Caravelle fut le symbole international de la renaissance de la technique aéronautique française de l’après-guerre, l’ouvrage que lui a consacré John Wegg est celui de tous les superlatifs : 3,400 kg pour l’une des…
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Boeing B-52
Lors des récents conflits en Irak et en Afghanistan, on put s’étonner de voir intervenir les « vieux » B-52. Ainsi, le Boeing Stratofortress, issu de la guerre froide dans une genèse antérieure à 1950, est encore utilisé en opérations au bout d’un demi-siècle de carrière opérationnelle. Plus étonnant : le B-52, qui vit plusieurs fois son projet…
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Les avions SABCA et associés
Des ateliers de la Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques (SABCA), née en 1920, sont sortis une impressionnante quantité de modèles originaux et généralement peu connus. Après une période de production « d’aviettes » et de planeurs, la SABCA entra très tôt dans le cercle restreint des pionniers de la construction « tout métal ». Ce qui frappe dans…
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La légende des Corsair
Corsair ! L’avion mythique par excellence ? Peut-être. Couvert de gloire pendant les combats dans le Pacifique, en Corée, sublimé par une série TV inoubliable, le F4U ne laisse personne indifférent, et surtout pas René Bail. Déjà auteur d’un livre très recherché sur ce sujet “L’aventure Corsair” qu’il avait auto-édité voici une quinzaine d’année, il revient…
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Caravelle
Caravelle demeure, outre un bel oiseau d’une sobre élégance, l’un des principaux symboles de la renaissance des ailes françaises de l’après-seconde Guerre Mondiale : le moyen-courrier de la SNCASE, puis de Sud-Aviation, fut une indéniable réussite tant technique que commerciale. Pierre Gaillard, bien connu pour ses ouvrages à orientation encyclopédique (dont son Encyclopédie de l’aviation militaire),…
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Junkers 88 et 188 français
Ouvrage indisponible Il serait erroné de croire que l’industrie aéronautique de notre pays était totalement mise en sommeil au temps où la Wehrmacht défilait fièrement sur les Champs-Élysées. Les usines réquisitionnées ont continué à tourner au ralenti, remettant en état de nombreux avions de la Luftwaffe fatigués par les vols de combat, ou servant d’ateliers…
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Les bombardiers en piqué Loire-Nieuport
Depuis plusieurs années, le mythe tenace, d’origine vichyste, selon lequel le ciel de 1940 était vide d’avions français se voit peu à peu démantelé. L’Aéronautique Navale demeurait néanmoins encore un peu dans l’ombre, quand bien même les « cocardes à hameçon » avaient pris une part non négligeable aux combats de mai-juin 1940, en particulier dans les…
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Le Fokker D.21
On l’oublie généralement de nos jours : les Pays-Bas furent par le passé une puissance coloniale majeure, principalement implantée en Insulinde. Dans les années trente, la politique expansionniste du Japon laissant envisager des affrontements militaires, l’aviation des Indes Néerlandaises, la LA-KNIL (Luchtvaart Afdeling – Koninklijk Nederlands Indisch Leger) éprouva le besoin de s’équiper d’appareils de chasse…
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La vie du Concorde F-BVFB
Ouvrage épuisé On a beaucoup écrit sur Concorde, et on écrira sans doute encore longtemps sur cet appareil d’exception. Mais on parle si souvent « du » Concorde qu’on en oublierait d’évoquer « les » Concorde. En effet, si les objets inanimés ont une âme, le mot « Concorde » désigne plusieurs individus bien distincts ayant vécu chacun une histoire différente.…
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Le Brewster Buffalo
Ouvrage épuisé Les Britanniques lui trouvaient tous les défauts imaginables, les Finlandais ne tarissaient pas d’éloges sur son compte, les Américains ne l’appréciaient guère et les Néerlandais avaient un avis partagé. Le Brewster Buffalo ne fut sans doute pas l’un des chasseurs les plus marquants de la Seconde Guerre mondiale, il n’en fut pas moins…
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Les frères Nieuport et leurs avions
On ne présente plus les avions Nieuport, tant ces machines élégantes ont sillonné le ciel en guerre entre 1914 et 1918, parfois frappés d’insignes particuliers comme la rose du Commandant Charles de Rose, « saint patron » de l’aviation et de la doctrine de chasse. C’est en effet en grande partie à bord des fameux « Bébé » Nieuport…
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Les chasseurs Polikarpov
Grand pourvoyeur des VVS, Nikolaï Polikarpov fut considéré comme le « roi des chasseurs » soviétiques de l’entre-deux guerres, avant que les purges staliniennes ne le mettent à l’écart de la production. Si l’on retient le plus souvent les I-15 et I-16, on oublie souvent que, du début des années 1920 à sa mort en disgrâce en…