Aérobibliothèque
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Les hélices d’Air France
Il se dégage des œuvres de Lucio Perinotto un climat très particulier qui lui est propre. Peintre de l’air réputé, s’il s’est parfois essayé avec bonheur à la couleur, il est sans conteste un maître incontesté de l’huile en noir et blanc. Option personnelle en parfaite harmonie pour le thème de cette collection regroupant des…
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L’aviation (1) des origines à 1914
Depuis 1952, le grand reporter Guy Lefranc, né sous le crayon de Jacques Martin, écume la planète sans prendre une ride. Dans cette nouvelle
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Histoire de l’aviation (3 DVD)
Coup de cœur 2004 Article épuisé En dépit du fait que cette série documentaire ait été originellement réalisée il y a une trentaine d’années, comment ne pas lui décerner un « coup de cœur » ? A-t-on, depuis sa première diffusion sur TF1, mieux traité le sujet ? Ce ne sont certes pas les documentaires aéronautiques diffusés aujourd’hui…
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Les frères Nieuport et leurs avions
On ne présente plus les avions Nieuport, tant ces machines élégantes ont sillonné le ciel en guerre entre 1914 et 1918, parfois frappés d’insignes particuliers comme la rose du Commandant Charles de Rose, « saint patron » de l’aviation et de la doctrine de chasse. C’est en effet en grande partie à bord des fameux « Bébé » Nieuport…
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Un homme seul, René Leduc
Qu’on la considère comme prometteuse ou irréaliste, la politique française des prototypes de l’après-guerre fut brisée dans son élan à la fin des années cinquante par un gouvernement englué dans une guerre qui ne disait pas encore son nom. Sous divers prétextes, la plupart des projets, ainsi que bon nombre de recherches, furent immolés sur…
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Les victoires de l’aviation de chasse française – Tome 2
Depuis plusieurs années, c’est à un aride travail de bénédictin que se livre Arnaud Gillet afin d’établir de façon aussi fine que possible les victoires de la chasse française en 1940 et leur historique. Pour démêler calomnies, mythes divers, approximations et exagérations, l’auteur a utilisé la seule méthode qui vaille : la consultation, le rapprochement et…
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L’aviation française 1939 – 1942 (1)
Cet ouvrage est épuisé. Vous pouvez le retrouver sous une autre forme dans L’aviation française 1939-1942. Volume 1 : d’Amiot à Curtiss. Avions et Pilotes nous propose dans ce tome I un tour d’horizon, par ordre alphabétique, des appareils militaires français de la Seconde Guerre mondiale (jusqu’en 1942). Après un premier chapitre résumant l’histoire de l’armée…
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Armées françaises du XXIe siècle
À l’aube du XXIe siècle, comment les forces armées françaises se dotent-elles pour faire face dans les années à venir ? Non seulement l’enjeu est de taille, mais l’évolution des conflits et de la technologie a profondément bouleversé la donne. Il n’est plus envisageable de penser l’armement comme au temps de la guerre froide. Le rythme…
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Des ailes et des hommes (DVD)
Visiter un base aérienne en dehors d’une JPO (journée portes ouvertes), s’en faire expliquer les missions et les spécificités, accompagner les personnels au sol ou en vol, c’est difficilement envisageable pour le commun des mortels. Quant à faire de cette manière le tour de l’ensemble des trente bases aériennes métropolitaines de l’armée de l’Air, ne…
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T-6 sur l’AFN
Ouvrage épuisé Au milieu des années cinquante, l’armée de l’Air vit son action s’intensifier en Afrique du Nord (AFN) en raison de l’aggravation des tensions. Le North American T-6 parut tout indiqué à la situation. Avion-école utilisable en appareil d’appui une fois doté de son armement, il présentait en outre l’avantage d’être très disponible sur…
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Des Ailes et des Hommes
Alexandre Paringaux est un photographe professionnel reconnu dans le domaine de la presse aéronautique et de défense qui signe avec « Des ailes et des hommes » son dixième ouvrage. Réalisé avec le concours de l’armée de l’Air pour son 70e anniversaire, « Des ailes et des hommes » est une véritable photographie de l’armée de l’Air à l’aube…
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La Base Aérienne 112
Ouvrage épuisé Le terrain d’aviation de Reims est chargé d’histoire. Le premier vol de ville à ville de l’histoire, réalisé par Henry Farman, à relié Chalons à Reims et en 1909 le premier meeting aérien de l’histoire a été un événement au retentissement difficile à imaginer aujourd’hui. A l’heure actuelle, Reims héberge les Mirage F1CR…